Автоцистерна пожарная АЦ-40 (43118)-235.05

Автоцистерна пожарная АЦ-40 (43118)-235.05 предназначена:

- доставки к месту пожара в условиях бездорожья, с целью спасения людей и эффективного тушения пожара: оперативного расчета, средств пожаротушения, пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования;

- тушения пожаров водою из цистерны, открытого водоема, водопроводной сети или посторонней емкости через: лафетный ствол, и (или) ручные стволы;

- тушения пожаров воздушно-механической пеной с использованием пенообразователя из пенобака или посторонней емкости через: лафетный ствол, и (или) ручные пеногенераторы;

- проведения аварийно-спасательных работ.

Автомобиль рассчитан на эксплуатацию в районах с умеренным климатом (исполнение У, УХЛ) при температуре окружающего воздуха от 238 К до 313 К (от -35 ºС до +40 ºС), категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69.

Техническая характеристика

Наименование параметра, единицы измерения	Значение
Базовое шасси:	КАМАЗ-43118
Тип шасси	полноприводное
Колесная формула	6х6
Колеса и шины:
тип колес	дисковые, односкатные
тип шин	пневматические, с регулированием давления
размер шин	425/85 R21 (1260х425-533Р)
централизованная подкачка шин	имеется
запасное колесо	имеется
Двигатель:	740.31-240 или аналог
экологическая норма, не ниже	Евро-2
тип	V8, дизельный с турбонаддувом
мощность, кВт (л.с.), не менее	176 (240)
рабочий объем, л, не менее	10,85
Коробка перемены передач:	КП152 или КП154
тип	механическая
управление	механическое, дистанционное
число передач (вперед+назад)	5+1, 2-диапазонная
Раздаточная коробка:	65111
тип	механическая
управление	пневматическое, дистанционное
дифференциал	блокируемый, межосевой
число ступеней	2
Сцепление	одно или двухдисковое, с ПГУ
Передняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с двумя гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска	зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, балансирного типа
Тормозная система	тормозные механизмы барабанного типа с пневматическим приводом и АБС
Рулевой механизм	механический, с гидроусилителем
Максимальная скорость движения с полной нагрузкой, км/ч	90
Объем топливного бака, л, не менее	210
Максимальный подъем, %	31
Радиус поворота, габаритный, м	11,5
Заднее буксирное устройство	имеется
Электрооборудование:
напряжение бортовой сети, В	24
аккумуляторные батареи, шт. х В/А·ч	2 х 12/190
генератор, В/Вт	28/2000
Масса полная, кг, не более		20400
Распределение полной массы по осям, кг, не более:
на переднюю		5400
на заднюю		15000
Габаритные размеры, мм, не более:
длина		9300
ширина		2500
высота		3680
Вместимость, м³ (л), не менее:
цистерна для воды		6,0 (6000)
бак для пенообразователя		0,5 (500)
Насос:		НЦП-40/100-Р-Р
расположение		заднее
подача номинальная, л/мин (л/с)		2400 (40)
давление номинальное, МПа (кгс/см²)		1,0 (10)
наибольшая высота всасывания, м, не менее		7,5
время забора воды с наибольшей высоты всасывания, с, не более		40
Дозатор пенообразователя:		водоструйный эжектор
Вакуумные всасывающие системы:
основная		автономная, вакуумный насос шиберного типа, электроприводной
дублирующая		устройство всасывающее газоструйное (УВГ)
Наименование параметра, единицы измерения		Значение
Ствол лафетный:		ЛС-С40У
давление рабочее, МПа (кгс/см²)		0,6÷0,8 (6÷8)
расход номинальный, л/мин (л/с)		2400 (40)
дальность струи водяной сплошной, м, не менее		60
дальность струи пенной средней кратности, м, не менее		40
управление		ручное из крыши кузова
место установки		на крыше переднего кузова
состав подаваемой струи		вода / пена
типы подачи струи		сплошная / распыленная с углом экрана до 90°
Кабина оперативного расчета:
тип		безкапотная, салонная, расположенная над двигателем
количество мест для оперативного расчета (включая водителя), шт.		3+4
количество дверей, шт.		4