АНР-110 (6522)-125.01
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Автомобиль насосно-рукавный предназначен для:
доставки к месту аварии (пожара) боевого расчета и пожарно-технического вооружения;
прокладки и уборки напорных магистральных рукавных линий;
подачи воды из водоема через собственный лафетный ствол или два выкидных патрубка по рукавным магистральным линиям сторонним потребителям с целью непосредственного питания автонасосов, автоцистерн и передвижных водяных и воздушно-пенных стволов в местах, где отсутствует водопровод, а водоисточники находятся на большом расстоянии;
подачи воздушно-механической пены из цистерны или сторонней емкости через собственный лафетный ствол или два выкидных патрубка по рукавным линиям сторонним потребителям;
работы в перекачку воды с другими автомобилями при значительном удалении водоема от места пожара;
создания запаса воды в искусственных водоемах при тушении крупных пожаров.
Техническая характеристика автомобиля
|
Наименование параметра, единицы измерения |
Значение |
|
|
Масса полная (при загрузке сухими рукавами), кг, не более |
27500 |
|
|
Распределение полной массы по осям, кг, не более: |
|
|
|
на переднюю |
7500 |
|
|
на заднюю тележку |
20000 |
|
|
Масса полная (при загрузке мокрыми рукавами), кг, не более |
33100 |
|
|
Снаряженная масса, кг, не более |
24245 |
|
|
Габаритные размеры, мм, не более: |
|
|
|
длина |
9500 |
|
|
ширина |
2500 |
|
|
высота |
3900 |
|
|
Вместимость, м3 (л), не менее: |
|
|
|
цистерна для воды |
2,0 (2000) |
|
|
бак для пенообразователя |
1,0 (1000) |
|
|
Насос: |
НЦП-110/100 |
|
|
подача номинальная, л/мин (л/с) |
6600 (110) |
|
|
номинальная потребляемая мощность, кВт (л.с.), не более |
185/250 |
|
|
давление номинальное, МПа (кгс/см2) |
1,0 (10) |
|
|
наибольшая высота всасывания, м, не менее |
7,5 |
|
|
время заполнения насоса водой с наибольшей геометрической высоты всасывания, с, не более |
60 |
|
|
наибольшее число работающих одновременно ГПС-600 |
12 |
|
|
Дозатор пенообразователя: |
водоструйный эжектор |
|
|
Вакуумная всасывающая система |
автономная, полуавтоматическая, с двумя шиберными электроприводными насосами |
|
|
Ствол лафетный: |
ЛСД-С100У |
|
|
давление рабочее, МПа (кгс/см2) |
0,6÷1,0 (6÷10) |
|
|
расход номинальный, л/мин (л/с) |
6000 (100) |
|
|
дальность струи водяной сплошной, м, не менее |
84 |
|
|
дальность струи пенной сплошной, м, не менее |
74 |
|
|
угол поворота в горизонтальной плоскости, град |
355 |
|
|
угол поворота в вертикальной плоскости, град |
от -8 до +85 |
|
|
управление |
дистанционное из кабины или выносного пульта, электрическое |
|
|
место установки |
спереди |
|
|
состав подаваемой струи |
вода / пена |
|
|
типы подачи струи |
сплошная / распыленная |
|
|
Способ укладки напорных рукавов |
механизированный (на ходу автомобиля в одну или две линии) |
|
|
Способ уборки рукавов |
механизированный, отдельными скатками |
|
|
Общая длина вывозимых напорных рукавов (или/или), м: |
|
|
|
Ø77 мм (250 шт. по L=20 м) |
5000 |
|
|
Ø150 мм (175 шт. по L=20 м) |
3500 |
|
|
Базовое шасси: |
КАМАЗ-6522 |
|
|
Тип шасси |
полноприводное |
|
|
Колесная формула |
6х6, колеса задней тележки сдвоенные |
|
|
Шины |
12.00 R20 |
|
|
Запасное колесо |
имеется |
|
|
Двигатель: |
740.61-320 |
|
|
экологическая норма |
Евро-3 |
|
|
тип |
V8, дизельный с турбонаддувом |
|
|
мощность, л.с. |
320 |
|
|
рабочий объем, л |
11,76 |
|
|
Коробка передач |
ZF 16S151, механическая, 16-ступенчатая |
|
|
Сцепление |
MFZ 430, 1-дисковое, с ПГУ |
|
|
Тормозная система |
тормозные механизмы барабанного типа с пневматическим приводом и АБС |
|
|
Рулевой механизм |
механический, с гидроусилителем |
|
|
Максимальная скорость движения, км/ч |
85 |
|
|
Расход топлива, л/100 км |
31 |
|
|
Объем топливного бака, л |
350 |
|
|
Максимальный подъем, % |
25 |
|
|
Радиус поворота, габаритный, м |
12,5 |
|
|
Напряжение бортовой сети, В |
24 |
|