AA-40(43105)-189
Автомобиль аэродромный пожарный АА-40(43105) модель 189 предназначен для тушения пожаров летательных аппаратов гражданской авиации и ВВС, сопровождающихся горением авиационного топлива, конструкционных и отделочных материалов, применяемых в самолетостроении, а также для тушения других объектов аэродромов и аэропортов.
Технические характеристики
| Базовое шасси | КАМАЗ 43105, 43101 43106/6x6 |
| - двигатель | дизельный |
| - мощность (максимальная), кВт(л.с) | 154 (210) |
| - скорость(макс), с полной нагрузкой, км/ч. | 85 |
| - кабина, количество мест | 1+2 |
| Запас огнетушащих средств, м3(л) | |
| - воды, не менее | 3,975 (3975) |
| - пенообразователя, не менее | 0,25 (250) |
| Всасывающее устройство | вакуумный насос с электроприводом или насос вакуумный струйный |
| Длина напорных рукавов, м | 248 |
| Лафетный ствол дальность полачи струи лафетного ствола |
СЛК-С40 |
| - водяной, м | 60 |
| - пенной, м | 40 |
| Дальность пенной струи установки УТПС, м | 20 |
| Насос | центробежный, одноступенчатый НЦП-40/100-Р-Р |
| - подача насоса, л/с | 40 |
| - напор насоса, м | 100 |
| - наибольшая геометрическая высота всасывания, м | 7,5 |
| Количество ручных стволов | 6 |
| Габаритные размеры (длина : ширина : высота), мм | 9600:2500:3600 |
| Масса автомобиля с полной нагрузкой, кг | 15870 |
Служит для доставки к месту пожара оперативного расчета, пожарно-технического вооружения (ПТВ), средств пожаротушения и подачи на очаг пожара воды или воздушно-механической пены через стационарный лафетный ствол или рукавные линии.